Машина, показанная на конференции в Калифорнии, способна легко объезжать препятствия на высокой скорости без участия водителя.
Робоавтомобиль Google почти не отличается от обычных машин.
Работу над проектом роботизированных транспортных средств в Google начали несколько лет назад, однако вплоть до прошлой осени почти вся информация держалась в секрете. К тому моменту шесть Toyota Prius и одна Audi TT со специальным оборудованием наездили более 225 000 км под присмотром водителя и свыше 1 600 км — совершенно автономно.
В оборудование входит вращающийся лидар на крыше, который генерирует трёхмерную карту окружения автомобиля, четыре радара (три спереди и один сзади), измеряющие расстояние до препятствий, датчик положения на заднем колесе, помогающий ориентироваться в пространстве, а также камера около зеркала заднего вида, которая отслеживает движущиеся объекты вроде пешеходов и велосипедистов.
Такая система позволяет управлять автомобилем без участия человека в одном из выбранных стилей (от «осторожного» до «агрессивного»). Тем не менее водитель волен в любой момент вмешаться, нажав на специальную кнопку или педаль тормоза. Либо просто начав вращать руль.
Руководителем команды из 15 разработчиков является работающий в Google Себастьян Тран, глава Стэнфордской лаборатории искусственного интеллекта, в своё время создавший сервис Street View. В 2005 году сконструированный им робот-автомобиль получил $2 млн призовых от Пентагона за то, что смог автономно проехать более 200 км.
Разработка Google была представлена на конференции по новым технологиям и дизайну TED 2011, которая прошла с 28 февраля по 4 марта в американском городе Лонг-Бич. Система полностью готова к использованию; её внедрению в массовом порядке препятствует лишь непроработанное законодательство в этой сфере.
А вот и то, ради чего и писалась эта заметка. Удивительные видеоматериалы!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
